W spokojnym 2014 r. podaż nowoczesnej powierzchni handlowej w Aglomeracji Warszawskiej pozostała pra...

Trwają prace budowlano-montażowe i rozruch nowego bloku ciepłowniczego Tauron Wytwarzanie o mocy 50...

W piątek, 21 czerwca br., na placu budowy przy ul. Obozowej 16 w Warszawie odbędzie się uroczyste wm...

Dedra Exim, firma działająca w branży narzędziowej, przedłużyła na kolejny okres umowę najmu blisko...

Investa, wiodący dystrybutor stali nierdzewnych i aluminium w Polsce, wynajął ponad 4,2 tys. mkw. po...

W minionym roku deweloper powierzchni magazynowych podpisał 21 umów najmu, dotyczących wynajęcia łąc...

Podpoznańskie lokalizacje zyskują. W sektorze dynamicznie rozwijających się miejscowości podmiejskic...

MLP Group przekazało spółce z Grupy Matras łącznie 14,2 tys. mkw. gotowej powierzchni magazynowej i...

Zabytkowy budynek przy ulicy Kościuszki, nieopodal skrzyżowania z ulicą Pułaskiego, w którym kiedyś...

Deweloper powierzchni magazynowych MLP Group wspólnie z J.W. Construction Holding S.A. wybudują nowe...

Nowe przeprawy powstaną tuż obok obecnych, będących w złym stanie technicznym. Ich łączna długość pr...

Najnowszy wrocławski projekt biurowy Cavatiny – Carbon Tower, pozyskał kolejną międzynarodową firmę,...

Przy zbiegu ulic Gwareckiej i Sielskiej funkcjonowały apteka i sklep. Miasto zburzyło zabudowę i spr...

Do powstającego na warszawskiej Woli multifunkcyjnego kompleksu Fabryka Norblina należącego do Grupy...

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.

Budowa linii kolejowych na odcinku Węzeł CPK – Płock – Włocławek (nr 5 i 50) przyniesie korzyści nie tylko mieszkańcom dużych miast, ale także miastom średniej wielkości. Inwestycje realizowane przez CPK włączą Płock do linii CMK Północ i transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, ale również wyraźnie skrócą czas przejazdu do stolicy i dadzą całemu regionowi mocny impuls do rozwoju gospodarczego.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinka Pleszew – Poznań. Jest to 65-kilometrowy fragment linii kolejowej numer 85 i inwestycji Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Stanowi ważny element „Y”, czyli linii Kolei Dużych Prędkości, które połączą kluczowe miasta w regionie oraz będą istotnym punktem transeuropejskiej sieci TEN-T.